上汽飞凡汽车CEO吴冰：飞凡R7为用户创造沉浸式、场景化的极智体验

近日，一场主题为“RISING · 升维”的2022 WDCC世界设计之都大会——汽车设计高峰论坛圆满落幕，飞凡汽车CEO吴冰受邀出席并做了开幕致辞。在现场上，吴冰和在座嘉宾共同探讨了以飞凡R7为代表的极智科技如何融入在汽车设计的发展趋势中，引起了大家的热议。

吴冰表示：“近年，上海市正在快步建设世界一流‘设计之都’。为此我们看到，各行各业均积极响应、群策群力，通过优秀的设计赋能产业创新发展，这当中，也包括汽车行业。飞凡汽车作为其中的一份子，充分感知和践行了汽车设计乃至整个汽车行业的多元升维。”

作为新能源汽车市场的一员，飞凡汽车成立一年多来，从品牌、到设计，再到科技，持续向上，持续升维，旨在践行“用科技兑现人类对智能出行的想象”的品牌愿景。

主旨演讲环节，上汽集团创新研究开发总院总设计师邵景峰、飞凡设计共创中心首席设计师Martin Kropp分别发表演讲。

上汽集团创新研究开发总院总设计师邵景峰介绍道：“上汽设计中心历经十余年的快速发展，已成长为中国汽车设计领域最重要的力量之一，并于2021 年正式成为国家级工业设计中心。”

 今年3月，飞凡汽车与上汽集团创新研究开发总院共建成立了飞凡设计共创中心，汇聚了全球优秀设计人才和多名国际顶级设计专家，以全球视野为飞凡汽车提供最优的整车设计方案。飞凡R7正是飞凡设计共创中心的首款产品，新车将于9月27日正式上市，10月下旬交付。飞凡R7产品力出众，受到行业和用户的广泛肯定，近日还荣获了“上海设计100+”大奖，成为行业关注的焦点。

作为飞凡汽车独立运营后的首款旗舰车型，飞凡R7定位于“极智高阶纯电SUV”。新车外观以“不繁，即非凡”为设计理念，通过理性设计践行真正的豪华质感，迎合了年轻人的高阶审美。同时，飞凡R7用极简的线条去表现汽车的机械美学，也实现了远超同级的审美进化。

飞凡R7整车长度达到了4米9，轴距更是达到了2950mm，拥有中大型SUV的车身尺寸。流线型溜背造型，极具冲击力。宽车肩设计，豪华感十足。搭配隐藏式门把手、拼接手法的轮毂等，为用户打造丰富的视觉层次感。此外，飞凡R7全系采用无框车门设计，采用6mm双层夹胶降噪玻璃，在提供良好隔音静谧性的同时，也展现优雅精致的设计。

飞凡 R7在智驾、智舱和智电等方面均融入多项行业黑科技，其中在智驾方面，飞凡R7搭载RISING PILOT全融合高阶智驾系统，拥有包括800万像素摄像头、Orin X超算力芯片、国内首发量产采埃孚Premium4D成像雷达等在内的33个业界顶级高阶感知硬件，结合行业首创的Full Fusion全融合算法，为用户带来高阶智驾体验，以实力打造智驾界的“卷王”。

而在智舱方面，飞凡R7被誉为智舱界的“屛霸”，新车采用3+1巨幕系统，它是由目前中国品牌最大尺寸43英寸宽幅真彩三联屏和视觉增强AR-HUD平视方案组成，其中，视觉增强AR-HUD平视方案是飞凡汽车和华为共同打造，可与三联屏实现四屏联动。同时R7搭载了飞凡RISING OS智舱交互系统，配备高通骁龙8155芯片，能为用户带来全新的人车交互智能体验，树立了行业的新标杆。

飞凡R7始终围绕满足用户场景化和个性化的需求，为用户创造沉浸式、场景化的极智体验。目前，飞凡R7摩天轮订金5倍膨胀权益仍在进行中，用户支付摩天轮订金即可享受支付尾款时抵扣5倍膨胀金的专属权益，抵扣金额最高可达 2 万。摩天轮预订权益活动将在9月26日24时结束。