哈啰电动车工业设计中心Green Zone竣工 目前已正式投入使用

9月9日,哈啰电动车举办了工业设计中心启用仪式,哈啰公司CE0杨磊,执行总裁李开逐等重要领导嘉宾受邀出席,共同见证了这一历史时刻。

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出席哈啰电动车工业设计中心启用仪式的领导按下油泥手印

哈啰投入巨资建设电动车工业设计中心,建有CMF设计室、VR实时渲染平台、汽车级油泥平台、云点扫描系统等。该设计中心拥有一支近20人的资深设计师团队,全部来自国内外各大知名的汽车、摩托车、电动车主机厂,具备完善的设计研究能力、工业设计能力以及产品试验、落地量产能力。

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哈啰电动车工业设计中心内的汽车级油泥平台

一直以来,哈啰电动车背靠哈啰出行的深厚实力,在产品研发和设计上均拥有出色的表现。在启用仪式上,哈啰出行CE0杨磊表示:“今天来到工业设计中心,我仿佛走进了画廊,看到了非常惊艳的设计作品,有些已经超越了同行的水平。我们定位为'“更智能的电动车'”,给用户提供全面系统的智能化用车体验,这是我们的优势之一。但是我们更应该看到新的消费趋势,现在的年轻人更愿意为惊艳的设计买单,他们更看重产品看上去是否足够惊艳,是否充满美感,惊艳时尚的设计甚至比'“智能'”更能打动消费者,所以设计更应该是我们的核心竞争力。”

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哈啰出行CEO杨磊:惊艳的设计更能打动消费者

除了工业设计中心成功启用,哈啰电动车还有几大基础性机构陆续投入使用。

哈啰执行总裁李开逐在致辞时透露,2022年是哈啰夯实品质控制、产品设计和生产仓储等基础能力之年,哈啰电动车在无锡的检验检测中心即将启用,而在天津工厂、仓储基地已竣工投产,这些基础设施和平台都采用了最先进的设备以及先进的数字化技术,各方面能力和水平都处于行业一流。

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哈啰执行总裁李开逐:打造一流的工业设计中心

产品设计是一个企业获得持续发展的核心能力,李开逐表示,产品销售可以考虑选择代理模式或者直营模式,但是现在商业发展的趋势就是产品设计、研发和生产必然是要“自主化”的,自主设计、自主生产,而ODM、OEM却越来越难。

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哈啰执行总裁李开逐:产品设计、研发和生产要实现“自主化”

哈啰电动车在产品研发和设计上将保持足够的耐心和定力,持续高额投入。如今,哈啰大部分产品实现自主原创设计,坚持使用行业一流的配套资源,建设一流的设计团队,建立行业一流的品质标准,打造一流的工业设计中心,让哈啰电动车产品领先于同行,并让其设计更时尚、产品更智能。

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哈啰电动车工业设计中心负责人潘彦赫:Green Zone让哈啰的美好愿景和创意实体化

哈啰电动车工业设计中心之所以命名为“Green Zone”,设计中心负责人潘彦赫介绍说:“Green Zone是绿洲的意思,在下面还有一行小字‘Intelligent&Aesthetic(智能与美感)’,我们认为哈啰是一个自由和开放的平台,就像是电动车行业里的一片绿洲。在这个开放和放松的环境里,我们的设计师小伙伴们也可以拥有一个充分发挥创意灵感、对未来的产品进行深入思考、将脑海中的愿景和创意付诸呈现的‘绿洲空间’。”

针对Green Zone可实现的功能和意义,潘彦赫认为主要有三点。一是构建产品设计的基调,二是提供良好的设计条件和氛围,三是让美好的愿景和创意实体化。

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哈啰电动车创意展区:“沙漠绿洲”里的精灵

哈啰工业设计中心(Green Zone)本身的设计确实有很多亮点,例如文化展示平面化、简约化,发光logo以及文字均和墙面齐平。与此同时,色彩运用艺术化、时尚化,让人百看不厌。此外,空间布置更注重场景化、开放化

值得一提的是,工业设计中心内还设置了生活休闲区,有水果、茶饮、点心等供应,确实是一个相当nice的“绿洲空间”。

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哈啰电动车工业设计中心的生活休闲区

作为哈啰旗下两轮造车新势力,哈啰电动车背靠哈啰出行的强劲实力,致力于为大多数的消费者群体打造智能、时尚、有品质的电动车。此次哈啰工业设计中心的成功启用,将有利于哈啰电动车打造更出色的智能两轮电动车,给用户带来全新的体验。

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