大通MIFA 9是否能够超越别克GL8商务车?从报价、外观和舒适度方面为你解析

作者: 企业资讯   

提到高端商务车,想必大家都会想到别克GL8,它从1999年第一次进入中国市场到如今20多年里,一直在高端商务车市场占据着领导地位。而6月上汽大通MAXUS旗下MIFA 9的上市则为市场注入了全新的活力,为多人智慧出行打开了想象的空间。它们一个是老牌选手一个是后起之秀,究竟哪个更具产品力,我们不妨从大通MIFA 9和别克GL8商务车的报价、外观和舒适度方面来对比一二。

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大通MIFA 9和别克GL8商务车报价对比:前者可选版本多而且售价更低

上汽大通MAXUS MIFA 9全系分为六座、七座两大系列共七款车型,售价在27.99万元~41.99万元。其中森林六座版、高山六座版和高山旗舰版主打“人人都是VIP”的尊享乘坐体验,绿洲七座版、草原七座版、森林七座版和高山七座版则为多成员的出行提供了更丰富的选择。另外,MIFA 9还可以通过蜘蛛定制模块进行外观内饰、智能配置等的选配,大家可以根据自己的喜好打造属于自己的Dream car。而别克GL8共有三个版本,分别为四座尊礼版、六座贤礼版和七座亲礼版,售价在46.39万元~53.39万元。从版本选择量级和报价来看还是MIFA 9更胜一筹,它不仅可选版本多、可以自由选配,而且售价更划算。

大通MIFA 9和别克GL8商务车外观对比:前者更加现代科技

上汽大通MAXUS MIFA 9的外观设计充满着未来科技感,光欣赏就是一场视觉盛宴。它配备了“星阵光语”矩阵头灯、“战戟光语”的梦幻尾灯,带来科幻的非凡体验;而内饰宽幅、长卷三联屏、同级唯一“落地窗”、游艇级前后可开启全景天窗等精致细节,打造出太空美学座舱,为大家带来前所未有的智能体验。

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别克GL8传承了别克家族的设计美学,采用的是专属的菱格纹设计元素,加上全新工艺与创新科技,让车身细节呈现出了珠宝般的质地,看起来“风度翩翩”。Matrix矩阵式全LED晶钻大灯搭配展翼型全LED晶石尾灯,丰富的动态灯光交互,不仅更加璀璨夺目,而且还深邃且富有质感。

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整体来看,MIFA 9跳脱出了传统的MPV沉闷刻板的印象,“太空船美学”的设计更显科技感和未来感。

大通MIFA 9和别克GL8商务车舒适度对比:前者带来全车VIP般的乘坐体验

上汽大通MAXUS MIFA 9拥有5270×2000×1840mm的车身尺寸以及3200mm的轴距,空间体验感更强。座舱内净高近1.3米,可以行动自如,车两边是大面积的侧窗,加上头顶游艇级前后可开启全景天窗,不仅带来了开放的视觉享受,还有更加阔绰的空间享受。同级罕见的全三排电动滑轨更是赋予了车内空间更多的可能性,使用一键联动功能的情况下只需要5秒钟,就可以将第二排打造成2.3米的超大躺平空间。另外,MIFA 9还采用了Nappa高级真皮豪华座椅布局,全车座椅都支持电动调节,靠背、腿托、前后移动。此外通风、加热、按摩等功能也一应俱全,VIP般的乘坐体验体现得淋漓尽致。

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别克GL8车身尺寸5219*1878*1799mm,轴距3088mm,相比MIFA 9小了一圈。虽然它也采用了头等舱Nappa高级真皮座椅,但是却仅有第二、第三排配备了豪华独立座椅。

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越来越多高端商务车的问世,对“老大哥”别克GL8来说也是不小的挑战,通过上面上汽大通MAXUS MIFA 9和别克GL8商务车的报价、外观和舒适度的对比来看,同时符合中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲A-NCAP的五星安全标准的MIFA 9更具产品力。相信这款范志毅青睐,又被世界动力电池大会指定为接待用车的上汽大通MAXUS MIFA 9一定能俘获你的心。

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