探岳秒杀CRV,全功能SUV太给力了!

有了孩子之后,速腾已经没有办法满足我的家庭用车需求了,因为在外出时需要给孩子准备很多的用品,速腾的空间确实有些不够用。所以我就想要换车了,家里当时的意思是让我卖掉速腾,加上我手里的存款,预算20万准备换车,于是开始了选车之旅。我身边有朋友推荐我买本田CR-V,说CR-V是一款好车,保值率高、质量好、空间很大,倒也符合我的预算,所以当时基本已经决定换CR-V了。但我爸是个大众迷,想让我换大众旗下的车,我对大众也有一定的好感,在充分了解和对比后,我没有选择CR-V,而是选择了上市三周年,累计销量达到45万辆的大众SUV车型——探岳。其实对于一汽-大众的SUV,我一直以来都有所耳闻,在看车那段时间更是重点了解过,发现一汽-大众所推出的探影、探歌、探岳都在市场中都有较高的销量,我身边就有一个亲戚提了探歌。而探岳更是让我觉得比买CR-V要划算,毕竟探岳是中型SUV,但是价格和CR-V差不太多,20万预算已经可以买到探岳的中高配车型了,于是我就用20万的预算提了探岳的330TSI两驱豪华智联版Pro车型。下面我就给大家说说我的用车体验。

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探岳外形精致、大气探岳超大空间更舒适探岳作为一款中型SUV,拥有接近4米6的车长以及超过2米7的轴距,比起本田CR-V来说,探岳在数据上显然有所优势。从探岳具体的车身尺寸上看, 车长为4595mm、车宽为1860mm、车高为1660mm, 轴距为2716mm, 正是因为拥有这样的车身尺寸使得探岳的内部乘坐空间会加大。 探岳作为合资车中的热门车型, 它的空间利用率相比同级车型来说已经相当不错了。而且探岳的座椅采用了皮革和Alcantara混合的材质,包裹性也比较不错,坐在后排的时候同样能让人觉得乘坐体验上佳。

探岳外饰更动感

与本田CR-V中规中矩的外形相比,探岳的总体外形看上去硬朗不少,全身散发的浓厚的硬汉气息。家族式的外观设计,使探岳更加沉稳又有时尚元素,深受年轻消费者喜爱。而本田CR-V的外观设计比较传统,虽然通过变化全新样式的LED灯组和黑色蜂窝中网提高了整车的运动气息,但是整体还是没有太大的辨识度,在外观方面探岳还是更具看头。

探岳内饰精致且豪华探岳的内饰在做工、配置、用料及驾乘感受方面, 相对同级别都拥有很大的优势, 探岳采用了家族化的内饰设计, 中控台采用了皮质、金属饰板和木纹饰板进行拼接, 用精致时尚的线条勾勒出时代潮流审美的新标准, 经济性毋容置疑。此外,探岳的 4向电动座椅调节十分先进。

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探岳内饰精致,驾乘更舒适探岳动力更强劲动力方面, 探岳有1.4T和2.0T高低功率共三个动力版本的发动机可供消费者进行选择, 此中2.0T高功率版本的最大输出功率为162千瓦, 峰值扭矩350牛·米, 并配备DQ500七速湿式双离合变速器。 探岳搭载“TSI+DSG”黄金动力总成, 共有280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择, 动力提升也很大。 发动机经过有针对性的精心调试, 探岳不仅没有噪音, 而且加速也非常快。 探岳还搭载了4MOTION四驱系统, 有4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式共7种驾驶模式供用户选择, 能够轻松应对不同路况。当然,受限于我手头的预算,当时提车的时候我只能选择探岳的330TSI车型,也就是2.0T的低功率版本,这台发动机一度让我担心是否会出现动力不足的情况。不过当我实际驾驶探岳330TSI车型之后,我发现倒是我有些低估探岳了。因为这台2.0T发动机虽然是低功率版本,但是给出的动力却很不俗,轻踩踏板就能感觉到明显的动力输出,深踩油门甚至还能感觉到推背感,所以在城市里驾驶探岳的时候,我不会觉得动力不足。

探岳动力更强,爆发力足总之,我依然认为当初放弃本田CR-V选择大众探岳,是一个无比正确的决定。虽然说本田CR-V有这样那样的优点,但是在我体验探岳的过程中,我发现探岳也丝毫不差,质量同样好、油耗同样低,甚至在空间上探岳还比本田CR-V更有优势。关键是现在330TSI豪华智联版Pro焕新版免费升级价值1500元19英寸铝车轮,所以不要错过哦!如果你也打算买一辆SUV, 那么选择探岳一定会给你带来惊喜!

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