低GWP制冷剂时代,艾默生持续发力谷轮™R32制冷剂压缩机

2016年,《基加利修正案》针对发达国家和发展中国家,分别制定了HFCs的消减时间。2021年,今年6月,我国正式交存了《基加利修正案》接受文书,作为A5第一组发展中国家,将从2024年启动HFCs的产量和消费量削减。

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全球制冷剂替代时间表

在全球和中国制冷剂法规的限制和影响下,市场关于低GWP制冷剂解决方案的热议不断。使用更低GWP的制冷剂成为当前全球制冷剂替代技术的首要诉求。

二氟甲烷,是一种卤代烃(化学式:CH2F2),简称R32。在常温下为气体,在自身压力下为无色透明液体,易溶于油,难溶于水,是一种拥有零臭氧损耗潜势的制冷剂。结合行业应用,从亚太区的制冷剂替代趋势来看,R32制冷剂无论是从充注量、系统成本,还是制热制冷能效,无疑是现阶段的最佳选择。

新型制冷剂R32替代传统制冷剂,并不是简单的切换,而是压缩机内部的重新匹配。这对于目前的热泵行业而言,无疑是一个较大的考验,在切换低GWP新型环保制冷剂的同时,如何做到保障压缩机性能的可靠性和高效运行,从而兼顾更高的系统能效?

艾默生对R32制冷剂应用的相关研究已超过10年,通过降低排气温度等一系列关键技术的运用,攻克了一个又一个的技术难题,助力行业客户在产品应用上的转型。

首先,相同的压缩机在蒸发温度-23℃,冷凝温度38℃,过热度8K的工况下测试谷轮™R32制冷剂压缩机显示出了比R410A更高的排气温度。对此,艾默生通过对涡旋压缩腔的优化设计,解决了高排气温度的问题,可将R32制冷剂测试的排气温度降到138℃。

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设计优化,降低R32排气温度

其次,考到到制冷剂与润滑油的互溶特性、化学兼容性、粘度性等,艾默生谷轮™R32制冷剂压缩机系统选用的油品经过全球化学认证,并在实验室中经过长期的可靠性验证,保障压缩机的正常润滑。

第三、为了进一步确保谷轮™R32制冷剂压缩机的可靠性和稳定性,每次运行时,艾默生都需确保排气温度及油池温度在安全运行范围内,并在回液状态下,提高轴承处的可靠性,同时减少压缩腔运动部件的磨损。

第四,在性能方面,艾默生进一步优化了谷轮™涡旋压缩腔相关零部件以使新制冷剂的性能最优,优化电机,满足新制冷剂所需的转矩,优化压缩机的内部流道,减少压降,提升性能。

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130kW模块机系统

目前,根据用户和市场反馈,以及对比测试结果显示,采用R32制冷剂的130kW模块机不仅有效降低了GWP,而且能效和制冷量也有所提升,单位冷量性价比更高。

作为一家全球性的技术与工程公司,艾默生也已量产采用低GWP新型制冷剂R32的系列谷轮™压缩机,并将持续开发更全的产品系列以及其它新型制冷剂适用的压缩机及解决方案,以满足各种应用场景的需求,并帮助行业客户向低GWP制冷剂过渡,并满足能效要求,减少碳排放。

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