理想汽车申请美国IPO

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中国电动汽车制造商理想汽车已申请在美国首次公开募股(IPO),募股金额达1亿美元。

该公司总部位于北京,为中国家庭生产高档智能电动SUV。根据上周五提交给美国证交会(SEC)的公司文件,其理想ONE车型(一款6座SUV)于2019年11月投入量产,截至6月30日已售出10400台。

该公司称其汽车具有范围扩展系统、四显示交互系统、全覆盖的车内语音控制系统和先进的驾驶员辅助系统,而且价格具有竞争力。招股书称,这些车的售价在15万元至50万元(约2.1万至7万美元)之间。

2022年,理想汽车表示,计划推出全尺寸高档电动SUV,并希望开发包括中型和紧凑型SUV在内的其他车型,以扩大用户群。

理想汽车的生产基地在江苏常州。

招股书援引了CIC灼识咨询的研究,称中国新能源汽车(NEV)买家更青睐电池驱动汽车。据灼识咨询报道,去年,在中国销售的新能源汽车中,电动车占81.3%。然而,在中国,这类汽车的充电站数量有限,而广泛使用的锂离子电池成本高昂。理想汽车目标是提供其专有的增程电动车(EREV)技术的解决方案。它的汽车是由电动机驱动的,但它们的能源和动力来自电池组和续航系统。它们的能量可以通过缓慢充电、快速充电和加油来补充。

第一季度,理想汽车的营收为1.20亿美元,亏损1090万美元。2019年,它的收入为4020万美元,而2018年收入为零,亏损3.44亿美元。

理想汽车表示,打算将在纽约上市所得资金用于研发、生产设施开发和一般企业用途。

理想汽车据传计划今年1月秘密申请IPO,寻求融资5亿美元。它的交易很可能因为COVID-19的爆发而推迟。7月1日,理想汽车宣布完成了5.5亿美元的D系列融资。现在,该公司希望能在包括金山云(Nasdaq:KC)达达集团(Nasdaq:Dada)在内的中国大型企业上市浪潮中乘风破浪。

该公司的交易得到了众多大型银行的担保,这可能意味着IPO的价值远高于预计的1亿美元。他们是高盛(亚洲)有限责任公司,摩根斯坦利,瑞银证券和中国国际金融香港证券有限公司;老虎证券和NB Finance Holdings也共同管理该项发售。

理想汽车希望在纳斯达克全球市场以“LI”代码上市。

理想汽车紧随蔚来汽车(NYSE: NIO)的脚步,这家中国电动车初创企业于2018年9月在华尔街完成了10亿美元的IPO。NIO股价以每股美国存托股6.26美元起伏不定,2019年末最低交易价为1.19美元,今日盘中刚刚创下15.73美元的历史新高,收盘时每股14.98美元。

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